阿特兹车主1100公里真实用车体验

【最满意的一点】

内饰用料非常用心，能摸到的地方都用了软皮包裹。没有让人有一丝丝的廉价感。虽然我选择的只有2.0L但在加速方面完全没有感觉到落后。随叫随到的动力让人非常舒服。只有亲身体验才会感到乐趣。指向精准非常精准。让人有很好的驾驶体验感。。

【最不满意的一点】

让我最不满意的地方就是冷车启动的声音非常大，让人很不舒服，总感觉会不会哪个地方出现了问题。还有就是后排拥挤的空间。这4米8的车长拥有如此的后排空间真的不是很好。在同价位的b级车中真的是不应该

【空间】

3分

空间的话够用，比较适合家用。后排坐三个人也是完全没有问题的，如果是有点胖的人坐在那，那后排的感受应该不会太好，前排的空间是很大。坐下后腿部空间依然宽敞。主驾驶位即使是身高很高的人，坐直腰头顶还有一段距离。我喜欢的是那种无拘无束的开车的感觉。对于我来说这款车正合适，开起车来没有压迫感。是我喜欢的感觉。。

【动力】

5分

动力的话2.0L家用已经完全可以满足，起步超车都是比较有力的，反正我一般都是在市区开。够用的很。地板油加速还是不错的有这跑车一样的声浪，这一声浪让马力立马提速了30匹。肯大脚给油的话，也有很强的推背感。整体感觉我是很满意的。在高速中后段的加速表现也让人很很自信。在对比小排量涡轮还是有很大优势。虽说零百加速已经10秒开外了。但是这日常使用中你不觉得他肉。变速箱很聪明。很好开

【操控】

5分

操控一直是马自达市场生存的核心，也是其口碑最好的一个方面，第一次开马自达的车就被它的操控所折服，的确阿特兹的方向盘还有底盘的调校的确都是位于其他品牌之上的，特别体现在它的方向盘指向性上，真的可以说指哪打哪，实际的操控感受方向盘真的是非常的轻，轻到只需要一只手就能够应付急转弯，而且准度特别出色，一把方向盘能够打过去的绝对不需要多一点。这点在长途驾驶中会非常的轻松。。

【油耗】

5分

目前行驶路程也不是很多，油耗仅供参考。这段时间在市区跑的比较多。综合油耗也就八个左右。如果能够多跑跑高速我想油耗会控制在七个左右，相对于同级别的汽车，能够控制在这个油耗已经很好了。

【舒适性】

5分

舒适度阿特兹已经做的非常好了，毕竟阿特兹主打的是操控。主驾驶有着电动座椅并且配备座椅记忆，让人用起来很舒服。阿特兹前置悬架麦弗逊式独立悬架，后置悬架耗连杆独立悬架，不管你是跑在农村小路还是城市柏油路，驾驶和乘坐的舒适度都让人非常的满意，不会很颠簸。所以阿特兹舒适度在B级车中算的上很优秀了。让我非常满意。。

【外观】

5分

阿特兹的魂动外观设计非常出色，也是设计感最强的中型车之一了，有着非常高的辨识度，开在马路上你就是最靓的仔，点阵式的大嘴进气格栅加上天蝎眼造型的LED大灯设计非常有设计感，而且侧身线条也非常具有特色，车顶的流线型设计感还有引擎盖上的筋线设计都非常具有运动感。让你爱不释手。。

【内饰】

5分

阿特兹的内饰看上去就是非常简洁干净，没有太多的线条修饰。让人眼前一亮。仪表的简单大方实用，能够一目了然，而且中控向司机一侧倾斜，操作很便利。手能够经常摸的场地都是真皮包裹。整体内饰策划的好，全车的内饰没有一点塑料感，随时没有boss音响，但是阿特兹的6喇叭音响也能够让你满足。很中意这种音乐质感，驾车听歌是享受。座包不知道有多少项调剂，反正前前后后上上下下都可以而且还有腰部支持。这些配置都非常实用带来了很好的驾驶乐趣。大幅度缓解了驾驶疲劳。

【性价比】

5分

在性价比方面现在特步特别推荐的是2020款优惠还是比较大。外观内饰和三大件都非常良心。马自达的创驰蓝天也给到了很优秀的驾驶感。不管从哪个方面都有这很高的性价比。。

【为什么最终选择这款车】

在对比了同价位的汽车后还是选择了这款阿特兹。让我最心动的是阿特兹的外观和创驰蓝天的技术。在这个价位能给我到像阿特兹一样的外观和内饰还有爱信代工的6at变速箱真的非常良心。所以选择了这款阿特兹。

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