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中华实用诊断与治疗杂志

凯迪拉克XT5车主3217公里真实用车体验

【最满意的一点】

最喜欢XT5的颜值和平顺动力,如果只能二选一的话,外观必须100分,动力80分吧。黑色的进气格栅有种不怒自威的气场,比老款的前脸更加霸气外漏,这车开出去,在气势这一块拿捏的死死的,沉稳中还自带一点时尚。闪电大灯,钻石切割的设计,这种设计理念还是很前卫的,侧面的线条流畅自然。尾部稍微上翘,看着非常运动,后备箱开口大,能满足一家人出行的需要。家人都很喜欢沉稳大气的风格,看着上档次。这也是买XT5最大原因。

【最不满意的一点】

最不满意的是XT5的内饰设计,内饰材料其实都挺好的,都是软性材质包裹,就是这内饰风格太简陋了,叙利亚风吧,十几万的国产车内饰都比他看着时尚。30多万的车这内饰设计真是不及格,方向盘老气,屏幕小,凯迪厂家不能换个设计师吗?说好的大连屏呢?朋友说我车内饰是老年人专用。欢迎来到90年代.jpg

【空间】

5分

空间设计的很合理,后排座椅中间基本是平的,坐3个人没有一点压力。我身高180,主驾驶不顶头,乘坐空间非常不错,比奔驰GLA好太多了,和奥迪Q5空间差不多,但是比Q5价格便宜。性价比这一块,凯迪没输过 储物空间很多,杯架、扶手箱这些常规操作就不说了,最让我惊喜的是car play系统,手机可以投屏了,不用再去买手机支架了,还支持无线充电,这一点还比较方便。

【动力】

5分

2.0T 10AT,很多人说凯迪的变速箱是工业垃圾,那只是键盘侠过过嘴瘾,这一代的10AT相比上一代好太多,提速这一块相当顺滑,堪比德芙巧克力一样的丝滑,再搭配200多匹的马力,简直不能太爽,凯迪所有的车型我都试驾过,只有XT5和CT6的调教是最棒的,我为这句话负责。我买的还是轻混版的,起步会更安静更快,真香!

【操控】

5分

方向盘略重,日常会有点累,不过跑高速的时候稳如老狗,方向盘没有虚位,底盘比较有韧性,悬架偏软,过一些沟沟坎坎过滤的比较干净,通过性好,应付老家的烂路没有问题

【油耗】

4分

平时主要在市区内活动,比较拥堵,油耗在10到11个之间,还能接受,比日系会多一两个油,高速油耗7个多,我开车还是比较温柔,偶尔暴力一把,每个人的开车习惯都不一样,数据仅供参考

【舒适性】

4分

美式大沙发包裹感强,好像有人在抱着你一样,沙发很厚实,副驾驶和主驾驶一样都是8向调节,顶配带座椅按摩,我这个配置没有

【外观】

5分

这个车灯设计的很赞,在路上辨识度很高,不比隔壁灯厂的差,45度去看,这个车厚重又扎实,能帮你hold各种场合

【内饰】

3分

中控台样式太中庸了,前面也写过了,和这个级别的气场完全不搭配,好在用料还不错

【性价比】

5分

凯迪给XT5安排的是Bose音响,低音表现很好,配合牛X的隔音,在路上听歌是一种享受。买车时也试驾过沃尔沃,音响和隔音这一块完败给凯迪。 同级别性价比很高,30万级别,BBA只能买入门小型SUV,看着不够大气,不适合男人开。买合资车吧,汉兰达之类的又不是很甘心,所以选择了凯迪。市区里面凯迪店很多,保养维修也很方便。我们这里凯迪还是卖的很好的,路上经常能看到XT5,以后维修时的费用相对于沃尔沃、BBA还是会好很多

【为什么最终选择这款车】

一直在关注XT5这款车,外观真是比较符合我的审美,刚上市时没有下手,一直在考察有没有负面新闻,一年多了,市场口碑都还不错,现在又出了轻混XT5,油耗会更低一点,没有再犹豫,圆了自己的一个小梦想吧,加油!

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